液壓油混水的原因：

1、油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結(jié)成水珠落入油中。

2、 冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水滲透油中。　

3、通過液壓缸活塞桿密封不嚴(yán)密處進(jìn)入系統(tǒng)的潮濕空氣凝聚成水珠。

4、用油時(shí)，人的水分以及油液暴露于潮濕環(huán)境中與水發(fā)生親合作用而吸收的水。

危害：

1、油液中混入一定量的水分后，水會(huì)與油中的某些添加劑作用產(chǎn)生沉淀和膠質(zhì)等污染物，加速油的惡化。

2、會(huì)使液壓油乳化呈白濁狀態(tài)。

如果液壓油本身的抗乳化能力較差，靜等一段時(shí)間后，水分也不能與油分離，使油總處于白濁狀態(tài)。這種白濁的乳化油進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)部，不僅使液壓閥的元件內(nèi)部生銹，也會(huì)降低其潤滑性能，使零件的磨損加劇，系統(tǒng)的效率降低。

3、水與油中的硫和氯作用產(chǎn)生硫酸和鹽酸，使元件的磨蝕磨損加劇，加速油液的氧化變質(zhì)，甚至產(chǎn)生很多油泥。

4、這些水污染物和氧化生成物，成為進(jìn)一步氧化的催化劑，最終導(dǎo)致液壓元件堵塞或卡死（例如：在低溫時(shí)，水凝結(jié)成微小冰粒，也容易堵塞控制元件的間隙和死口），引起液壓閥系統(tǒng)動(dòng)作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等故障。