1.容易忽略的空間問題。對于某些液壓站安裝在床身（機架）內(nèi)部的設備，因散熱能力不夠需要加裝風冷，或功能有改變，發(fā)現(xiàn)原來選型偏小，要做更改時，卻發(fā)現(xiàn)安裝空間受限。如果不做改變，要么散熱能力不能滿足要求，要么流量安全系數(shù)不夠，容易爆裂等。這些問題需要與風冷卻器廠家的技術人員進行溝通，制定穩(wěn)妥的解決方案，消除系統(tǒng)功能的隱患，達到系統(tǒng)使用要求。

　　2.回路沒有壓力嗎？錯！大錯特錯！機械儀表（裝站常用的壓力表）無法測量回油的脈沖峰值，其靈敏度不夠。何解？回油脈沖持續(xù)時間僅0.3秒左右，只有專用的電子測量儀（采樣小于0.1秒）方能完成。所以回油壓力表的數(shù)據(jù)不能代表最高的回油壓力?；谶@種情況，液壓工程師建議全面評估使用回油冷卻接法的安全性可靠性。除了按冷卻能力參數(shù)匹配型號，還得按回油實際流量確定流量安全系數(shù)，最好為2倍以上。

　　3.不要隨意改變風冷卻器回油口管路的管徑大小，不要在回油口裝過濾器。

　　4.對于單出桿油缸系統(tǒng)，實際回油的流量大于油泵的流量：回油流量＝油缸有效面積比*泵流量

　　液壓系統(tǒng)風冷卻器發(fā)生漏油的原因很多，但最主要原因是：設備故障。如卡閥、過載、控制步驟發(fā)生錯誤等，因為風冷卻器是整個液壓系統(tǒng)中耐壓能力最小的環(huán)節(jié)，故缺乏經(jīng)驗者應多與廠家技術人員溝通。

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