淺談液壓油的冷卻和風冷卻器(三)
*風冷是液壓系統最適合的冷卻方式
液壓油的冷卻最常用的是水冷、風冷、媒冷三種,客觀來說各有千秋。從經濟性考慮,媒冷〉水冷〉風冷。有人說,等同散熱器效果的風冷比水冷貴得多了。沒錯,從設備制造商角度看,風冷的成本是高于水冷。可從設備終端使用者來:得配套冷卻塔,拉管道,配循環水泵等設施。每月的電費就多支出幾倍吧。另外,環保減排是潮流,目前出口國外的水刀切割機、壓鑄機、金屬液壓打包機等設備,都把水冷改成風冷了。足見國外需求對節能減排的重視。
合適的風冷卻器可以將液壓系統的油溫控制在30-55℃的范圍內(取決于環境溫度和散熱效率),這正是液壓油粘度最佳狀態得以保持的理想溫度范圍。
常有一種的觀點:水冷的效果比風冷好。這是片面的認識,流體冷卻的效果與冷卻介質無關,與冷卻能力(功率)有關。不管媒冷、水冷、風冷。如果冷卻能力未能達到要求,都不可能達到期望溫度。試想設備的發熱功率10Kw,使用5Kw的油冷卻機(媒冷)能達到要求嗎?想要熱平衡后達到系統的油溫期望值,正確的方法準確計算出系統的發熱功率,然后選擇與之對應的冷卻器。
風冷卻器的優點這里不作詳細介紹,有興趣的用戶可參禾益達官網的相關文章。
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