液壓油冷卻機(jī)的最高工作壓力,設(shè)計(jì)壓力,工作壓力[ 07-24 14:30 ]

1、最高工作壓力：指液壓油冷卻機(jī)在操作過程中可能產(chǎn)生的最大壓力。壓力超過此值時(shí)，換熱器上的安全裝置就要啟動(dòng)。換熱器的最高工作壓力應(yīng)不超過設(shè)計(jì)壓力，為此換熱器上往往要安裝安全泄放裝置。

液壓油散熱器適用的介質(zhì)是什么[ 07-22 15:27 ]

液壓油散熱器應(yīng)用于以液壓油作為傳力介質(zhì)的工程機(jī)械、數(shù)控設(shè)備、沖床、打包機(jī)、金屬裁剪設(shè)備等。其中工程機(jī)械包括：挖掘機(jī)、 混凝土輸送泵、細(xì)沙漿泵、臂架泵、車載泵、打樁機(jī)、挖溝機(jī)、旋挖鉆機(jī)、攤鋪機(jī)、非開挖設(shè)備、空壓機(jī)、壓路機(jī)等。

液壓油冷卻器工作原理，什么是油冷卻器呢？[ 07-20 14:21 ]

液壓油冷卻器工作原理就是液壓體系和光滑體系中遍及運(yùn)用的一種油冷卻設(shè)備。使用該設(shè)備可使具有必定溫差的兩種流體介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換，從而到達(dá)下降油溫，保證體系正常運(yùn)行的意圖。主要用于液壓體系的回路上。工作時(shí)，液壓體系中高溫油流經(jīng)冷卻器設(shè)備，在換熱器中與強(qiáng)制流動(dòng)的冷空氣進(jìn)行高效熱交換，使油溫降至工作溫度以確保主機(jī)可以接連進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使工作可以順利開展。

了解什么是液壓油風(fēng)冷機(jī)的風(fēng)機(jī)防護(hù)等級(jí)[ 07-17 15:56 ]

液壓油風(fēng)冷機(jī)的風(fēng)機(jī)防護(hù)等級(jí)國際電工委員會(huì)推薦標(biāo)準(zhǔn)用"IPxx"表示，其中"xx"代表兩位數(shù)字，第一位數(shù)學(xué)代表防止固體入侵的防護(hù)等級(jí)，第二位數(shù)學(xué)代表防止液體入侵的密閉程度，數(shù)學(xué)越大代表其防護(hù)等級(jí)越高。

防爆標(biāo)志ExdⅠMb、ExdⅡBT4Gb的防爆風(fēng)冷卻器[ 07-15 14:45 ]

防爆風(fēng)冷卻器風(fēng)機(jī)采用隔爆型電機(jī)，防爆標(biāo)志:ExdⅠMb、ExdⅡBT4Gb，額定電壓：AC220/380V，扁鋼支架+網(wǎng)罩一體化設(shè)計(jì)強(qiáng)度高，結(jié)構(gòu)優(yōu)化，擋風(fēng)面積小，最大限度減小風(fēng)機(jī)出風(fēng)口的風(fēng)阻壓力和噪音，確保了熱交換量的充分。散熱器芯體單位體積換熱面積大，熱交換效果高。換熱高效的芯體與風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)成結(jié)構(gòu)緊湊、方便安裝與維護(hù)。歡迎來電咨詢：4000-622-553

液壓系統(tǒng)沒有風(fēng)冷散熱器的危害[ 07-13 14:48 ]

液壓油在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。而風(fēng)冷散熱器是液壓系統(tǒng)重要的冷卻裝置，防止油溫過高帶來的一切危害，主要用于冷卻液壓油，讓油溫保持在正常工作的溫度。

HD18140T是一款散熱功率可達(dá)45kw的風(fēng)冷式油冷卻器[ 07-10 08:00 ]

最近有客戶咨詢有關(guān)風(fēng)冷式油冷卻器HD18140T的相關(guān)信息，小編簡單在這里和大家介紹一下它。

提高風(fēng)冷卻器的傳熱效果[ 07-08 08:00 ]

a、增大傳熱面積：這是一種比較常見的最簡單的提高傳熱效果，但是這種方法會(huì)受場地和安裝空間的影響。

禾益達(dá)是廣東省隔爆式風(fēng)冷卻器生產(chǎn)廠家[ 07-06 08:00 ]

禾益達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品有配置隔爆式交流電機(jī)（ExdⅡBT4Gb，F(xiàn)級(jí)絕緣，主體外殼防護(hù)等級(jí)為IP55）的風(fēng)冷卻器。命名為隔爆式風(fēng)冷卻器，主要應(yīng)用在石化、礦山、船舶、碼頭等行業(yè)的重型設(shè)備上。

佛山禾益達(dá)液壓風(fēng)冷機(jī)教您如何準(zhǔn)確選型[ 07-04 08:00 ]

禾益達(dá)液壓風(fēng)冷機(jī)的每一款標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，都有對(duì)應(yīng)的性能曲線圖，用戶可根據(jù)曲線圖選型，依據(jù)的是兩個(gè)必要參數(shù)：1,實(shí)際的流量，2,當(dāng)量冷卻功率(散熱功率)。這兩個(gè)參數(shù)少其中一個(gè)都不能準(zhǔn)確選型。

雙風(fēng)扇冷卻器串聯(lián)和并聯(lián)的區(qū)別[ 07-02 08:00 ]

雙風(fēng)扇冷卻器串聯(lián)是把兩臺(tái)風(fēng)冷機(jī)串聯(lián)，使其長度變長高度不變。單壓力受影響阻力翻倍，冷卻能力也隨著翻倍。

風(fēng)冷機(jī)散熱器冷卻氣體時(shí)其設(shè)計(jì)[ 06-27 15:34 ]

風(fēng)冷機(jī)散熱用于空壓機(jī)冷卻氣體的時(shí)候，為了確保空壓機(jī)氣體的壓力，通常會(huì)把通道弄得較高為了在冷卻的時(shí)候減少氣壓的壓力損失，這樣才能最大限度的保證經(jīng)過冷卻后壓力的缺失不會(huì)太過嚴(yán)重。

正確的安裝液壓站風(fēng)冷機(jī)可延長使用壽命[ 06-25 08:00 ]

1.風(fēng)冷機(jī)必須接在回油管路，再堅(jiān)固的風(fēng)冷機(jī)如果安裝在工作回路上也會(huì)瞬間爆掉。

液壓系統(tǒng)為什么要配風(fēng)冷機(jī)？[ 06-23 08:00 ]

因?yàn)橐簤合到y(tǒng)工作時(shí)所產(chǎn)生的并不是百分百有效，而那些無效的會(huì)轉(zhuǎn)化成熱能使液壓油溫度變高。使用初期即使不加風(fēng)冷機(jī)也不影響運(yùn)作，但使用時(shí)間長了液壓油會(huì)因?yàn)楦邷刂饾u成碳化，便會(huì)嚴(yán)重影響了液壓系統(tǒng)的運(yùn)作。防止液壓油碳化，及時(shí)散熱很重要，如果說液壓油是液壓系統(tǒng)的血液，那風(fēng)冷機(jī)便是液壓系統(tǒng)的心臟了。

液壓風(fēng)冷機(jī)風(fēng)扇是怎么吹的？[ 06-21 08:00 ]

液壓風(fēng)冷機(jī)的風(fēng)扇排風(fēng)形式有分吸風(fēng)式和吹風(fēng)式，可以從風(fēng)冷機(jī)的風(fēng)扇風(fēng)葉轉(zhuǎn)動(dòng)方向去區(qū)分是吸風(fēng)還是吹風(fēng)。吸風(fēng)式：風(fēng)葉呈順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，風(fēng)是從風(fēng)冷機(jī)芯體向外走，從而把芯體熱量帶走。吹風(fēng)式：風(fēng)葉呈逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，風(fēng)吹向冷卻器芯體。

水冷式和風(fēng)冷式兩種液壓油冷卻器怎么選[ 06-19 08:00 ]

液壓油冷卻器主要有兩種；一是水冷式，使用水作為冷卻介質(zhì)來冷卻液壓油。二是風(fēng)冷式，風(fēng)作為冷卻介質(zhì)來冷卻液壓油。

影響風(fēng)冷卻器散熱效果不好的因素[ 06-17 08:00 ]

根據(jù)熱學(xué)原理，影響風(fēng)冷卻器散熱效果的主要因素有兩個(gè)：(1)散熱面積(2)空氣流速。在實(shí)踐中，還可充分利用其他散熱方式以加強(qiáng)冷卻效果。

風(fēng)冷卻器漏油分析[ 06-15 08:00 ]

一，選型不正確。選型過小，設(shè)備實(shí)際通油量和壓力較大，這樣很容易沖爆冷卻器。

液壓風(fēng)冷卻器風(fēng)扇可選擇搭配[ 06-13 08:00 ]

液壓風(fēng)冷卻器因安裝及使用方便，被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)中。禾益達(dá)技術(shù)可根據(jù)用戶不同的工況搭配不同的風(fēng)機(jī)，使液壓風(fēng)冷卻器竟環(huán)保節(jié)能又達(dá)到最佳的冷卻效果。

問:板式風(fēng)冷卻器不能直接冷卻熱水,為什么呢?[ 06-11 08:00 ]

答：板式冷卻器是一種間接式冷卻設(shè)備，由一組波紋金屬組成，每一組的金屬板的板片之間都存在間隙，便于介質(zhì)經(jīng)過。特定的結(jié)構(gòu)能保證同一板片左右兩側(cè)的冷熱介質(zhì)經(jīng)過板片多高端向低端傳熱不會(huì)混合，在里面冷熱兩種介質(zhì)是兩個(gè)獨(dú)立而密封的體系。想了解更多的循環(huán)風(fēng)冷卻器信息，禾益達(dá)服務(wù)熱線：4000-622-553，官網(wǎng)：www.skmtech.cn