高起點技術創新型生產廠家風冷式油冷卻器 研發標桿企業

外形尺寸(長×高×厚mm):312×239×110 牙口:G3/4" 毛重:約5.5Kg 風扇電壓:可選配AC220/380V交流電機 或 DC12/24V直流電機
詳情說明：AH0608A液壓站風冷卻器是AH0608T的改進型新品，國家專利號：ZL 2014 3 0031916.4。獨設13道油通道和14道風通道，一改散熱器與箱體常用的嵌入式結構，優化后散熱效率提高20%以上，該產品造型美觀，體現了禾益達既是產品又是藝術品的設計風格，面市以來，成為提高產品檔次的最受歡迎產品之一。[查看]

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外形尺寸(長×高×厚mm):900×914×300
詳情說明：使用三一重工徐工等廠家選擇的液壓馬達和風葉，結合工程師優化設計的散熱器，有工作平穩、散熱效率卓越、安裝維護方便等特點，結構緊湊，造型美觀，是禾益達出口南美地區的核心產品。[查看]

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外形尺寸(長×高×厚mm):860×765×470
詳情說明：使用三一重工徐工等廠家選擇的液壓馬達和風葉，結合工程師優化設計的散熱器，有工作平穩、散熱效率卓越、安裝維護方便等特點，結構緊湊，造型美觀，是禾益達出口南美地區的核心產品。[查看]

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外形尺寸(長×高×厚mm):482×548×391 毛重:約26Kg
詳情說明：使用三一重工徐工等廠家選擇的液壓馬達和風葉，結合工程師優化設計的散熱器，有工作平穩、散熱效率卓越、安裝維護方便等特點，結構緊湊，造型美觀，是禾益達出口南美地區的核心產品。[查看]

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外形尺寸(長×高×厚mm):522×622×422
詳情說明：使用三一重工徐工等廠家選擇的液壓馬達和風葉，結合工程師優化設計的散熱器，有工作平穩、散熱效率卓越、安裝維護方便等特點，結構緊湊，造型美觀，是禾益達出口南美地區的核心產品。[查看]

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外形尺寸(長×高×厚mm):455×458×222 牙口:G1" 毛重:約15.4Kg 風扇電壓:可選配AC220/380V交流電機 或 DC12/24V直流電機
詳情說明：應用于各類機床和專用液壓傳動設備液壓站的回油冷卻、泄油冷卻、獨立循環冷卻。2.0Mpa的設計壓力，由換熱器高效的芯體和結構緊湊、低噪音大風量軸流風機組成，電機符合CE標準和F級絕緣，風機與芯體設計尺寸凸顯優化、合理，從而發揮最佳的換熱效能。標準為吸風式結構，傳熱無死角。[查看]

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外形尺寸(長×高×厚mm):482×548×329 牙口:G1 1/4" 毛重:約25Kg 風扇電壓:可選配AC220/380V交流電機 或 DC12/24V直流電機
詳情說明：主體由換熱高效的禾益達芯體和整體式軸流風機組成，標準吸風式，整機結構緊湊。使用德國碳刷的有刷電機，確保風扇長時間連續工作。風扇為防護等級IP68、F級絕 緣，完全防水！最高奉命達10000小時以上。尤適用于行走機械（如攪拌車、垃圾車、掃雪車、泵車、汽車起重機）、港口機械、鐵路機械等液壓系統的回油冷卻，亦常用于設備潤滑系統和變速箱的潤滑冷卻。[查看]

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外形尺寸(長×高×厚mm):860×765×425 牙口:G1 1/2"
詳情說明：2.0Mpa設計壓力，測試壓力3.5Mpa，主體由緊湊高效的散熱器芯體和高性能的軍工標準軸流風機組成，標準為吸風式，風機電壓：AC110V、AC220V、AC380V、AC415V，風機防護等級IP44，適用于變量泵泄油回路、液壓系統回油管路，獨立循環回路的冷卻，亦常用于設備潤滑系統和變速箱的潤滑油冷卻。[查看]

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外形尺寸(長×高×厚mm):758×580×307 牙口:G1 1/2" 毛重:約32.4Kg 風扇電壓:可選配AC220/380V交流電機 或 DC12/24V直流電機
詳情說明：主體由換熱高效的禾益達芯體和整體式軸流風機組成，標準吸風式，整機結構緊湊。使用德國碳刷的有刷電機，確保風扇長時間連續工作。風扇為防護等級IP68、F級絕緣，完全防水！最高奉命達10000小時以上。尤適用于行走機械（如攪拌車、垃圾車、掃雪車、泵車、汽車起重機）、港口機械、鐵路機械等液壓系統的回油冷卻，亦常用于設備潤滑系統和變速箱的潤滑冷卻。[查看]

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外形尺寸(長×高×厚mm):758×615×378 牙口:G1 1/2" 風扇電壓:可選配AC220/380V交流電機 或 DC12/24V直流電機
詳情說明：應用于各類機床和專用液壓傳動設備液壓站的回油冷卻、泄油冷卻、獨立循環冷卻。2.0Mpa的設計壓力，由換熱器高效的芯體和結構緊湊、低噪音大風量軸流風機組成，電機符合CE標準和F級絕緣，風機與芯體設計尺寸凸顯優化、合理，從而發揮最佳的換熱效能。標準為吸風式結構，傳熱無死角。[查看]

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外形尺寸(長×高×厚mm):522×622×380 牙口:G1 1/2"
詳情說明：應用于各類機床和專用液壓傳動設備液壓站的回油冷卻、泄油冷卻、獨立循環冷卻。2.0Mpa的設計壓力，由換熱器高效的芯體和結構緊湊、低噪音大風量軸流風機組成，電機符合CE標準和F級絕緣，風機與芯體設計尺寸凸顯優化、合理，從而發揮最佳的換熱效能。標準為吸風式結構，傳熱無死角。[查看]

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外形尺寸(長×高×厚mm):455×458×222 牙口:G1"毛重:約13.7Kg 風扇電壓:可選配AC220/380V交流電機 或 DC12/24V直流電機[查看]

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外形尺寸(長×高×厚mm):448×500×222 牙口:G1" 毛重:約15Kg 風扇電壓:可選配AC220/380V交流電機 或 DC12/24V直流電機
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外形尺寸(長×高×厚mm):506×500×289 牙口:G1 1/4" 毛重:約21.4Kg 風扇電壓:可選配AC220/380V交流電機 或 DC12/24V直流電機
詳情說明：主體由換熱高效的禾益達芯體和整體式軸流風機組成，標準吸風式，整機結構緊湊。使用德國碳刷的有刷電機，確保風扇長時間連續工作。風扇為防護等級IP68、F級絕緣，完全防水！最高奉命達10000小時以上。尤適用于行走機械（如攪拌車、垃圾車、掃雪車、泵車、汽車起重機）、港口機械、鐵路機械等液壓系統的回油冷卻，亦常用于設備潤滑系統和變速箱的潤滑冷卻。[查看]

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外形尺寸(長×高×厚mm):506×500×309 牙口:G1 1/4" 毛重:約30Kg 風扇電壓:可選配AC220/380V交流電機 或 DC12/24V直流電機
詳情說明：應用于各類機床和專用液壓傳動設備液壓站的回油冷卻、泄油冷卻、獨立循環冷卻。2.0Mpa的設計壓力，由換熱器高效的芯體和結構緊湊、低噪音大風量軸流風機組成，電機符合CE標準和F級絕緣，風機與芯體設計尺寸凸顯優化、合理，從而發揮最佳的換熱效能。標準為吸風式結構，傳熱無死角。[查看]

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外形尺寸(長×高×厚mm):758×580×307 牙口:G1 1/2" 毛重:約37.6Kg 風扇電壓:可選配AC220/380V交流電機 或 DC12/24V直流電機
詳情說明：應用于各類機床和專用液壓傳動設備液壓站的回油冷卻、泄油冷卻、獨立循環冷卻。2.0Mpa的設計壓力，由換熱器高效的芯體和結構緊湊、低噪音大風量軸流風機組成，電機符合CE標準和F級絕緣，風機與芯體設計尺寸凸顯優化、合理，從而發揮高效的換熱效能。標準為吸風式結構，傳熱無死角。[查看]

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外形尺寸(長×高×厚mm):900×914×425 牙口:G2" 毛重:約120.5Kg 風扇電壓:AC380V交流電機
詳情說明：應用于各類機床和專用液壓傳動設備液壓站的回油冷卻、泄油冷卻、獨立循環冷卻。2.0Mpa的設計壓力，由換熱器高效的芯體和結構緊湊、低噪音大風量軸流風機組成，電機符合CE標準和F級絕緣，風機與芯體設計尺寸凸顯優化、合理，從而發揮最佳的換熱效能。標準為吸風式結構，傳熱無死角。[查看]

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[公司動態]風冷卻器的原理與優點[ 2021-09-30 15:56 ]

風冷卻器是冷卻器里面的一種，我們通常把它叫做空氣冷卻器。主要功能是風扇把自然的風經過冷卻芯體帶走熱量，把熱介質降到理想的溫度范圍內。 通常改變風冷卻器的冷卻效果，是加大需要冷卻的物體的表面積，或者是加快單位時間內空氣流過物體的速率，兩種方法共用。前者可依靠在物體表面加散熱片來實現，通常把散熱片掛在物體外，或是固定在物體上以使冷卻更高效。后者可用風扇(風機)來加強通風、強化冷卻效果。 風冷卻器有翅片式、管套片等形式的，前者多用于液壓油和潤滑油的冷卻，后者多用于水的冷卻。 當然，如何選擇一款合適的風冷卻器，是很多

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[公司動態]禾益達告訴您液壓油冷卻器的使用注意事項[ 2021-09-15 14:50 ]

禾益達告訴您液壓油冷卻器的使用注意事項一般注意事項： 其次需要注意以下事項： 1. 裝卸產品時，應根據場合穿戴防護物品以免可能產生傷害事故。 2.由于工作姿勢不對或產品太重，在現場作業時會軋住手指或傷腰，所以工作時應十分小心。 3.抹去機上或流落地面上的油漬。以免有人滑到受傷。 4.應由工作人員進行運輸、安裝、配管和配線作業。 運輸作業： 運輸過程中產品傾斜度不得大于30°，以免引起壓縮機的故障。使用機上吊環或吊裝螺栓懸吊。（因為如果使用其他方法如用單吊環安裝時，可能會發生產品墜落。）產品外套上不能受

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[公司動態]風冷卻器的散熱效果如何[ 2021-09-07 14:28 ]

風冷卻器是常用的一種換熱設備，是眾多冷卻器中使用較多的一種，就是帶走設備的熱量，降低溫度，提高設備的性能，也稱作空氣冷卻器。而且風冷卻器的散熱效果取決于散熱器的換熱面積和風量，一般來說，相同的換熱面積，風量越大散熱效果越好，相同的風量，則換熱面積越大，散熱效果越好。 風冷卻器是采用導熱機能佳的鋁合金為材料，流體通道和風通道為提高前輩的板翅式結構，芯體采用真空釬焊而成，其流體通道設置內翅片。與傳統的銅管式比擬，單位體積熱交換面積大為進步，是傳統銅管式結構的10-20倍，換熱效率好。

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[行業知識]控制液壓系統泄漏的對策[ 2021-08-26 15:36 ]

泄漏檢測首先對液壓系統的泄漏原因進行診斷，這是控制泄漏的關鍵。分離系統每個部分，檢查元件泄露情況。 1、密封件的選用和安裝 密封件的正確選用密封大多數采用具有彈性或易變形的材料，密封材料的正確選用是決定密封性能、防止泄漏的主要因素。 因此，現代液壓對密封材料的一般要求是： ①抵抗工作介質侵蝕的能力強，長期工作體積和硬度變化小； ②彈性和壓縮復原性好，永久變形小，甚至還要求能夠消除因活塞或活塞桿偏心引起的間隙； ③材料致密性好，不滲漏； ④具備適當的機械強度和硬度； ⑤

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[行業知識]液壓油風冷散熱器，教給你最詳細的知識[ 2021-06-23 08:42 ]

 目前市場上散熱器種類繁多，用途也多種多樣，在生活中比較常見到的是液壓油系統的散熱器，這類散熱器憑借自身優勢獲得大多數人的認可，那接下來我們介紹一下液壓油系統的散熱器，以及液壓油風冷散熱器，有了詳細了解后才能在使用和選購時得心應手!  何為液壓油散熱器    所謂液壓油散熱器是指用在以液壓油作為傳力介質的工程機械上，像挖掘機、壓路機、打樁機等大型工程機械上都會使用此種散熱器。它主要使用在液壓系統的回路上，在工作時用以調節主機的溫度，保證機械的正常運轉。  何為

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[行業知識]油冷卻器與其他冷卻器的區別[ 2021-06-07 16:26 ]

   油冷卻器是利用空氣冷卻熱流體的換熱器。和其他冷卻器一樣，會出現銹垢，出現銹垢主要是因為冷卻水中含有大量的鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽，當冷卻水流經金屬表面時，會生產碳酸鹽；除此溶解在冷卻水中的氧還會使金屬產生銹蝕形成鐵銹。當它產生銹垢后換熱效果會下降，嚴重時會堵塞管子使換熱效果失去作用，想達到冷卻效果還需在殼體噴淋冷卻水。而且隨著沉積物不斷增加，還會造成能源費用的加大，因為只要很薄一層的水垢就會增加設備中結垢部分40%以上的運行費用，因此結垢對熱傳輸的影響是巨大的。 一、特點： 1、水冷式油

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[技術資訊]三大要領——風冷卻器的安裝提要[ 2021-05-27 16:32 ]

1，風冷卻器與床身的固定 風冷卻器在安裝過程中，要確保沒有安裝應力。為減少應力緩沖震動，建議使用柔性連接管件和防震墊片。 操作要點：聯接接管、過濾器及套管時，板手握住被接部分，以此避免損壞風冷卻器鋁合金接頭。進出口油管與散熱器的聯接，必須無應力集中，同時能抗減振動。 注意不可以讓風冷卻器本身承受或支撐其他較重的零部件。同時特別注意，若是平口法蘭聯接，不要損傷法蘭盤表面密卦件聯接平面。 2，合理安裝旁通閥，保護風冷卻器。試機時，確保旁通閥能夠順利打開。有的液壓系統回油脈沖很頻繁，油路不穩定；有的流體在低溫情況下

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[技術資訊]風冷卻器的安裝：注意防震[ 2021-05-18 14:42 ]

  由于材料和制造工藝原因，有些機械零部件是不耐長時間抗震的。中小型號的風冷卻器，在結構設計上，有的會采用鋁合金（安裝）支座與散熱芯體一體化結構。即安裝腳（座）是與散熱器芯體焊接成一體的，是鋁合金材料。通過安裝腳的孔位與床身進行螺紋連接，固定。通常安裝腳的焊縫都比較短小，不耐長時間震動。 在室內震動小的固定的機臺設備上，一般情況下，這種焊接結構并不會出問題。但在行走設備上，特別是特殊車輛，比如搶險救援車上，由于車在作業過程中，車身振動很大，特別是裝在車尾的空間上，容易出問題。筆者就碰到過一例，在車還未出

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[技術資訊]風冷式冷卻器優勢特點[ 2021-04-27 15:56 ]

 風冷式冷卻器優勢特點       風冷式冷卻器采用高品質鋁合金型材生產制造的限工作壓力型換熱器，其散熱器芯體的油通道內設立內嵌板翅式，散熱面積大，外翅風通道空氣對流高效率，更大限度地擴大散熱面積，加速熱對流速率。其廣泛運用于液壓傳動系統、進氣系統、工程機械設備，是銷售市場上更為青睞的冷卻器。 風冷卻器AJ系列 型號AJ0510、AJ0510B和AJ1025的設計壓力均小于1MPa，可適用于變量泵泄油冷卻。 風冷卻器AH系列 設計采用外轉子高速軸流風機和鋁合金真空釬

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[公司動態]買風冷卻器找禾益達[ 2021-04-27 15:46 ]

風冷式冷卻器優勢特點 風冷式冷卻器采用高品質鋁合金型材生產制造的限工作壓力型換熱器，其散熱器芯體的油通道內設立內嵌板翅式，散熱面積大，外翅風通道空氣對流高效率，更大限度地擴大散熱面積，加速熱對流速率。其廣泛運用于液壓傳動系統、進氣系統、工程機械設備，是銷售市場上更為青睞的冷卻器。 風冷卻器AJ系列 型號AJ0510、AJ0510B和AJ1025的設計壓力均小于1MPa，可適用于變量泵泄油冷卻。 風冷卻器AH系列 設計采用外轉子高速軸流風機和鋁合金真空釬焊板翅片式散熱片組合而成，可用于大型液壓設備的潤滑油冷卻和液壓油冷卻。 風冷卻器HDC系列 適用各種各樣工程機械、走動機械、千米機械、環境衛生機械、建筑機械、數控車床液壓機械、液壓泵站等各種各樣液壓機挪動機械油溫排熱制冷。 風冷卻器AD系列 ? 軸流風機驅動 采用外轉子高速軸流風機和鋁合金真空釬焊板翅片式散熱片

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[技術資訊]禾益達風冷卻器的設計計算原理及方法[ 2021-04-13 11:28 ]

禾益達風冷卻器的設計計算原理及方法 無相變換熱器即：板翅式風冷卻器的設計計算一般包括兩種類型的問題――校核性計算和設計性計算。校核性計算是對已有換熱器的換熱能力進行核算或變工況計算，設計性計算是根據給定的工作條件及換熱量，確定所需的換熱面積，進來決定換熱器的具體尺寸。 一，校核性計算 校核性計算的分析步驟要求依次確定下述風冷卻器參數： 1,傳熱表面的幾何特性； 2，總體平均溫度和流體物性； 3，質量流速、雷諾數Re 、j和f因子； 4，對流換熱表面傳熱系數和翅片效率； 5，壁面熱阻和總傳熱系數；

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[技術資訊]液壓系統中的風冷卻器相關設計事宜[ 2021-04-13 11:26 ]

液壓系統中的風冷卻器相關設計事宜 熱交換器（冷卻器與加熱器。）是對油液溫度進行控制的液壓附件。他們通常安裝在油箱里，油箱壁或油箱附近，如現在流行的環保型風冷卻器，通常通常就安裝在油箱上或油箱壁。 不管是冷卻器或加熱器，使用的目的：是把液壓系統中的油液粘度維持在液壓泵制造商推薦的范圍之內。液壓油的油溫最高允許多少？應根據具體的使用情況來確定，通常情況下，液壓油最高允許的油溫可達70~80℃，潤滑油的最高允許油溫可達到100℃以上。對含水難燃液體不應超過50℃。 但液壓系統確實需要設置冷卻器時，所需風冷卻器的

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[行業知識]總結液壓系統冷卻器的分類[ 2021-04-09 15:32 ]

大型設備或者發熱較嚴重的液壓系統通常都安裝有單獨的冷卻器，冷卻器主要的作用是維持液壓站的熱量平衡，使它的系統溫度保持在規定的范圍以內，那么冷卻器有哪些種類呢？一起來看看吧！ 一、水冷卻式（包括列管式和波紋板式） （1）列管式 a、冷卻水從管內流過，油從列管間流過，中間折板使油折流，并采用雙程或四程流動方式，強化冷卻效果，散熱效果好，散熱系列可達350～580W/（m2·℃）。 b、主要有固定折板式、浮頭式、雙重管式、U形管式、立式、臥式等。 （2）波紋板式 a、利用板式人字或斜波

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[公司動態]液壓系統中油冷卻器的使用與維護要點[ 2021-04-08 17:11 ]

1．冷卻器被腐蝕     產生腐蝕的主要原因是材料、環境(水質、氣體)以及電化學反應三大要素。 選用耐腐蝕性的材料，是防止腐蝕的重要措施，而目前列管式油冷卻器多用散熱性好的銅管制作，其離子化傾向較強，會因與不同種金屬接觸產生接觸性腐蝕(電位差不同)，例如在定孔盤、動孔盤及冷卻銅管管口往往產生嚴重腐蝕的現象。解決辦法，一是提高冷卻水質，二是選用鋁合金鉆合金制的冷卻管。   另外，冷卻器的環境包含溶存的氧、冷卻水的水質(pH值)、溫度、流速及異物等。水中溶存的氧越

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[公司動態]液壓油混水的原因及危害[ 2021-04-08 17:10 ]

液壓油混水的原因： 1、油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結成水珠落入油中。 2、 冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水滲透油中。　 3、通過液壓缸活塞桿密封不嚴密處進入系統的潮濕空氣凝聚成水珠。 4、用油時，人的水分以及油液暴露于潮濕環境中與水發生親合作用而吸收的水。 危害： 1、油液中混入一定量的水分后，水會與油中的某些添加劑作用產生沉淀和膠質等污染物，加速油的惡化。 2、會使液壓油乳化呈白濁狀態。 如果液壓油本身的抗乳化能力較差，靜等一段時間后，水分也不能與油分離，使油總處于白濁狀態。這種

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[公司動態]風冷凝器換熱面積計算方法[ 2021-04-08 17:09 ]

1、風冷凝器換熱面積計算方法 制冷量+壓縮機電機功率/200~250=冷凝器換熱面例如：（3SS1-1500壓縮機）CT=40℃：CE=-25℃壓縮機制冷量=12527W+壓縮機電機功率11250W=23777/230=風冷凝器換熱面積103m2 2、水冷凝器換熱面積與風冷凝器比例=概算1比18（103 /18）=6m2 蒸發器的面積根據壓縮機制冷量（蒸發溫度℃×Δt相對濕度的休正系數查表）。 3、制冷量的計算方法：=溫差×重量/時間×比熱×設備維

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[公司動態]油冷卻器和換熱器的區別[ 2021-04-08 17:08 ]

有人問“油冷卻器和換熱器”有哪些相同或不同之處，其中這二者真有很大區別。 油冷卻器可使具有一定溫差的兩種流體介質實現熱交換，從而達到降低油溫，保證系統正常運行的目的。換熱器將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的設備，又稱熱交換器。 油冷卻器是液壓系統和潤滑系統中很常用的用油冷卻的設備，它的工作原理是有一定溫差的兩種流體介質實現熱交換，從而達到降低油溫的目的，以此保證系統正常運行。 而冷卻器是換熱設備中的一類，包括了用水或者用空氣為冷卻劑以除去熱量的設備。因此，油冷卻器只是換熱器中的一種，一個

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[技術資訊]禾益達風冷卻器的主要元件（一）[ 2021-04-08 16:46 ]

翅片   翅片是板翅式風冷卻器最基本的元件，傳熱過程主要依靠翅片來完成，僅有一部分直接由隔板完成。翅片與隔板的連接均為完善的釬焊，因此，大部分熱量就經翅片，通過隔板存到冷載體。由于翅片傳熱不是直接傳熱，故翅片又有二次表面之稱。二傳熱面積一般比一次傳熱面積的傳熱效率低。翅片除承擔主要的傳熱任務之外，還起著兩隔板之間的加強作用，所以，雖然翅片和隔板材料都很薄，但他們卻有很高的強度，而能承受很高的壓力。   風冷卻器翅片的形式很多，并各有所長。翅片的選擇需根據最高工作壓力、傳熱能力、允許壓力降、流

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[行業知識]液壓系統冷卻器的位置設置問題[ 2021-02-02 21:02 ]

 1、冷卻器一般安裝在液壓系統的回油路上或溢流閥的溢流管路上。油的發熱是由于大量高壓油從溢流閥中流出，此時，冷卻器應安設在溢流閥的泄油管路上。這樣，過熱的油在返回油箱之前溫度即行降低，安設冷卻器后，壓力損失一般為0. 01～0. lMPa。為冷卻器的安裝位置示例。液壓泵輸出的壓力油直接進入系統，已發熱的回油和溢流閥溢出的油一起經冷卻器1冷卻后回到油箱。單向閥2用以保護冷卻器，當不需要冷卻器時打開截止閥3，可提供通道。 液壓冷卻器安裝位置 2、冷卻器不宜放置于回油過濾器前，如圖2所示，因經冷卻器后油溫降

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[技術資訊]液壓系統中油冷卻器的使用與維護要點[ 2021-01-04 09:41 ]

 1）為了提高傳熱效率，冷卻介質(水或空氣)應與被冷卻油逆方向流動，且水在管內流動，油在管外流動。  2）為了得到良好的冷卻效果，油冷卻器應設置在液壓系統的總回油管或溢流閥的回油管路中。特別是后者，發熱量最大。為了防止當冷卻器阻塞時，保護冷卻器。背壓閥2(順序閥、溢流閥均可)在冷卻器堵塞時打開，從系統來的回油及溢流閥來的回油均可從背壓閥流回油池，從而保護了冷卻器。 3）注意冷卻器的工作壓力和工作溫度不應超過制造廠的規定，并應盡量避免長時間在沖擊載荷下使用，以利于延長油冷卻器的使用壽命。&nb

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