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- 鋁制板翅式風(fēng)冷卻器的進出油口[ 05-16 15:51 ]
- 佛山市南海禾益達換熱器材廠是國內(nèi)高起點的換熱器生產(chǎn)商。其開發(fā)的核心產(chǎn)品HD系列風(fēng)冷卻器已申請國家實用新型專利：ZL 2013 2 0464498.8。本文就近期客戶關(guān)心的進出油口問題總結(jié)論述。
- 防爆型液壓風(fēng)冷卻器[ 04-23 17:00 ]
- 所謂防爆是指電氣部件的防爆，具體到風(fēng)冷卻器而言，是風(fēng)扇電動馬達（電機）的具有防爆功能。并不是指散熱器芯體具有防爆功能。眾所周知，散熱器是壓力容器，耐壓能力執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，請務(wù)必依技術(shù)適用條件使用。
- 高性能的低翅片冷卻管[ 04-17 17:00 ]
- 使用了低翅片冷卻管的油壓熱交換器顯示了其優(yōu)越的性能，這是因為低翅片冷卻管擁有最適合油和水進行換熱的內(nèi)外面積比例。
- 優(yōu)化空間布局的浸入式油冷卻器[ 04-16 17:00 ]
- 依靠底座安裝固定的油冷卻器是市面上的常規(guī)產(chǎn)品，在液壓站配套上應(yīng)用最為廣泛，或者安裝在油箱側(cè)面，或者安裝于油箱面板上，這是設(shè)備空間充足的情況下可行的做法。目前，大生流體控制技術(shù)新開發(fā)了一款浸入式（也稱插入式）油冷卻器，實用新型專利號：201220206907X。結(jié)構(gòu)見附圖，是針對設(shè)備空間有限而設(shè)計的系列油冷卻器，其特點是翅片管浸入油箱的液壓油中，通過法蘭與油箱面板聯(lián)接，安裝時可直立上蓋板，或者橫向（水平）聯(lián)接四個側(cè)面上，多種形式供選擇。
- 用于風(fēng)冷卻器齒輪馬達選型指南[ 04-15 15:20 ]
- 1、單向齒輪馬達旋向判斷: 由于單向齒輪馬達旋向中是唯一的，使用時旋向錯誤會破壞產(chǎn)品內(nèi)部零件，所以使用前必須正確判斷產(chǎn)品旋向。 方法一：根據(jù)銘牌判斷。 方法二：根據(jù)實物判斷
- TS/TF系列管式油冷卻器的用途和特點[ 04-04 17:00 ]
- TS/TF系列油冷卻器即行業(yè)內(nèi)俗稱的水冷卻器，其應(yīng)用由來已久。主要用途歸納兩點：a.對油溫進行管理以延長機器的壽命及防止油質(zhì)的惡化 b.利用污染熱水對生活用水進行加溫等能源再利用。固其冷卻介質(zhì)是水，故必須有循環(huán)水的配套。
- 液壓風(fēng)冷卻器的油口聯(lián)接方法[ 03-23 17:00 ]
- 通常情況下，尤其小型液壓站所用到的風(fēng)冷卻器，多數(shù)設(shè)計一進一出兩個油口，分列于兩邊的集流管上，這兩個油口在聯(lián)接時是可以互換的，即一進一出，用戶可以依據(jù)裝配的方便來布置，在進油口安裝旁通保護回路。
- 液壓風(fēng)冷卻器允許使用的最高溫度[ 03-04 17:00 ]
- 當(dāng)液壓風(fēng)冷卻器的散熱芯體是板翅式鋁合金材料時，其允許通過的流體最高溫度可以高達140℃，該溫度下工作時芯體的性能和使用壽命是沒有影響的。但考慮到冷卻器中冷卻風(fēng)扇問題，一方面高溫的空氣（吸風(fēng)式）長時間吹送至風(fēng)扇；另一方面直接由芯體傳遞和輻射熱量至風(fēng)扇。這樣的環(huán)境下，對不耐高溫的冷卻風(fēng)扇使用壽命就影響很大?；谏鲜鲈颍桃孢_產(chǎn)品一般推薦流體的最高使用溫度小于120℃。當(dāng)使用的溫度超過140℃時，請聯(lián)系生產(chǎn)商共同探討解決。
- 液壓沖擊及其危害對回路中風(fēng)冷卻器的影響[ 02-22 17:00 ]
- 在液壓系統(tǒng)中，由于某種原因引起的液體壓力急劇交替升降的阻尼波動過程，稱為液壓沖擊。如圖所示，是某液壓缸出油口關(guān)閉時，由電子示波器和記錄儀顯示和繪出的液壓沖擊波動圖。從圖中可看到，液壓沖擊出現(xiàn)時壓力峰值（12MPa）比液壓缸正常運行時的壓力（4.5 MPa）增大了近3倍。這種瞬間出現(xiàn)的高壓現(xiàn)象通常是壓力表都難以測量的，對于裝在回路中的風(fēng)冷卻器，有存在爆裂的風(fēng)險，因為風(fēng)冷卻器的耐壓能力在整個系統(tǒng)中通常最低，是最薄弱的環(huán)節(jié)，故不宜安裝在回路中，最好使用獨立循環(huán)的冷卻方案。 液壓系統(tǒng)產(chǎn)生液壓沖擊的主要原因如下：
- 風(fēng)冷卻器牙口尺寸對應(yīng)的推薦流量（最大）[ 01-21 17:00 ]
- 由于板翅式風(fēng)冷卻器的油通道壁厚較小，小于1mm，而且是鋁合金材料，故耐壓能力不高，在流速≤0.5m/s的狀況下，推薦以下最大流量。
- 風(fēng)冷卻器的結(jié)構(gòu)設(shè)計[ 01-17 17:00 ]
- 板翅式換熱器的結(jié)構(gòu)形式很多，但其單元件的結(jié)構(gòu)是基本相同的，對各個通道進行不同方式的疊置的排列，釬焊成整體，就可以得到最常用的逆流、叉流及叉逆流板翅式換熱器的芯體。 在換熱器組成各種形式流道時，為了使流體分布更加均勻，在流道的兩端增置導(dǎo)流片，在導(dǎo)流片上開設(shè)多小孔，既能使流體相互穿通，同時也有利于制造工藝。在芯體中，隔板間波紋翅片形成一系列流道，這些流道，這些流道又把通過隔板間的流體分成一系列平行流束。
- 風(fēng)冷卻器的設(shè)計性計算問題[ 01-16 17:00 ]
- 關(guān)于風(fēng)冷卻器的設(shè)計性計算問題，因其基本幾何尺寸及傳熱面積未知，計算難以著手。在這種情況下，往往需要憑借設(shè)計者的經(jīng)驗，根據(jù)已經(jīng)給定的運行參數(shù)要求，假設(shè)傳熱表面、流動方式，采用試湊和迭代的方法才能獲得滿意的設(shè)計方案，其設(shè)計步聚如下：
- 迪生電構(gòu)[ 12-21 17:04 ]
- 板翅式結(jié)構(gòu)風(fēng)冷卻器的翅片形式[ 12-10 16:50 ]
- 翅片是板翅式換熱器的基本元件，傳熱過程主要通過翅片熱傳導(dǎo)及翅片與流體之間的對流換熱來完成。常用翅片的結(jié)構(gòu)形式如圖所示：
- 板翅式風(fēng)冷卻器的合理設(shè)計[ 12-09 16:31 ]
- 一個設(shè)計合理的風(fēng)冷卻器一般應(yīng)滿足以下幾點要求： a.在給定的工作條件（流體流量、進口溫度等）下，達到要求的傳熱量和流體出品溫度； b.流體壓降要小，以減少運行的能量消耗； c.滿足外形尺寸和重量要求； d.安全可靠，滿足最高工作壓力、工作溫度以及防腐、防漏、工作壽命等方面的要求； e.制造工藝切實可行，選行合理且來源有保證，以減少初始投資； f.安裝、運輸以用維修方便等。
- 如何合理配套液壓站風(fēng)冷卻器（二）[ 12-06 16:54 ]
- 二、冷卻能力的選型 根據(jù)理論計算和實際應(yīng)用經(jīng)驗提供的快速選型表，用戶可依據(jù)液壓系統(tǒng)的主電機功率值，在表格中查找相匹配的產(chǎn)品型號，這種簡單的選型方法其依據(jù)是“估算主電機功率的30%”作為液壓系統(tǒng)的熱損耗。對于保壓時間較長或特殊要求的系統(tǒng)，建議選擇大一級的型號為佳。風(fēng)冷卻器選型表：
- 風(fēng)冷卻器選型-計算法[ 12-06 14:21 ]
- 如何合理配套液壓站風(fēng)冷卻器（一）[ 11-28 17:00 ]
- 一、油溫的期望值 液壓系統(tǒng)的工作溫度一般希望保持在30-55℃的范圍內(nèi)，最高不超過65℃，最低不低于15℃。液壓系統(tǒng)如果依靠自然冷卻不能使油溫控制在上述范圍內(nèi)，就必須安裝冷卻器。
- 風(fēng)冷卻器的分類[ 11-27 15:10 ]
- 風(fēng)冷卻器的分類: 風(fēng)冷卻器的全稱是風(fēng)冷式油冷卻器（Air/Oil Heat Exchanger)，散熱器的特點是板翅式鋁合金復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，芯體的油通道和風(fēng)通道由真空釬焊而成，然后通過氬弧焊與集流管、連接件合成一體。屬于組焊件。 盡管不同廠商的型號有所區(qū)別，但按設(shè)計壓力分類，通常劃分為低、中、高壓三類。低壓的設(shè)計壓力≤1.0Mpa,不耐震動和沖擊，如AF系列，在小型數(shù)控機床液壓站應(yīng)用最廣泛；中壓的設(shè)計壓力≤1.5Mpa；高壓的設(shè)計壓力≤2.0Mpa，應(yīng)用最為廣泛，國內(nèi)個別行業(yè)最高設(shè)計到2.5-3.0Mpa，但國外同行多數(shù)設(shè)計壓力≤1.6Mpa。 風(fēng)冷卻器與水冷卻器的的安裝使用不同，不提倡裝在回路冷卻，最佳的方案是使用獨立循環(huán)冷卻。如果裝在回路上，就算設(shè)計壓力達到7.5Mpa，亦會發(fā)生高壓脈沖沖爆的風(fēng)險，所以油路設(shè)計者需自行評估使用條件，慎用回油冷卻方式。
- 液壓站定檢項目和內(nèi)容[ 11-26 13:35 ]
- 1.螺釘及管接頭 定期緊固：10MPa以上系統(tǒng)，每月一次；10MPa以下系統(tǒng)，每3個月一次 2.過濾器及通氣過濾器 定期檢查：一般系統(tǒng)每月一次；鑄造系統(tǒng)每半個月一次（除另有規(guī)定者外） 3.油箱、管道、閥板 定期檢查：大修時檢查 4.密封件 按環(huán)境溫度、工作壓力、密封件材質(zhì)等具體規(guī)定 5.彈簧 按工作情況，元件質(zhì)量等具體規(guī)定
